Voor Mitchell is werken als chauffeur een droom die uitkomt!

Mitchell (26) is al anderhalf jaar werkzaam bij ATS Transport als vrachtwagenchauffeur voor de buitenlandse ritten. Dit is een droom die uitkomt, want hij wilde al van jongs af aan de vrachtwagen op!

De gemiddelde werkweek

Normaal gesproken is Mitchell van maandag tot en met vrijdag aan het werk. Zijn werkdag begint over het algemeen om 06:00 en hij maakt zo’n 10 uur per dag. In een gemiddelde werkweek komt hij langs allerlei verschillende adressen; vaak zijn dit er zo’n 10 tot 15. Mitchell zijn werkweek begint in Wijchen en hij rijdt dan door naar verschillende landen, dit is van Duitsland tot aan Oostenrijk. Mitchell tikt dan de 2500-3000 km per week aan. Maar hij is niet alleen chauffeur, ook het laden en lossen doet hij helemaal zelf. Daarom is hij altijd onderweg met een meeneemheftruck, ook wel een kooiaap genoemd.

Essentiële benodigdheden

Mitchell is dus veel van huis. Om zijn geliefden toch dichtbij te houden, heeft hij altijd een kentekenplaten bij met daarop de namen van zijn kinderen. Deze liggen standaard op zijn dashboard. Natuurlijk mogen zijn magnetron en waterkoker ook niet ontbreken. Hier maakt hij veel gebruik van. Maaltijden neemt hij dan ook vanuit thuis mee. Zijn vrachtenwagen is dan ook wel zijn 2e huis. Zo wordt binnenkort Mitchell’s cabine voorzien van een nieuw interieur!

Bijzonder werk

Maar wat maakt zijn werk als chauffeur in het buitenland nou zo bijzonder? Alleen al het rijden in een vrachtwagen vindt Mitchell heel exceptioneel, maar daar blijft het niet bij. “Ik kom op hartstikke mooie plekken terecht, die ik nooit gezien zou hebben als ik geen internationaal chauffeur zou zijn geworden. Laden en lossen gebeurt echt overal! Soms zelfs op een afgelegen weg. Dat kan dan echt wel een uitdaging zijn.”

Tot aan het pensioen

Mitchell werkt graag voor ATS. “Ik word gehoord, de communicatie is goed en iedereen is bereid om mij te helpen. Vanuit ATS is er vertrouwen naar mij toe en dat is de reden dat ik bij hen blijf werken.” Hij heeft het zelfs zo naar zijn zin bij het transportbedrijf, dat hij het zich tot aan zijn pensioen ziet blijven doen!